День ВВС и МиГ-21 из Грабцево
mib55
Поздравляю всех причастных с Днём Военно-воздушных сил России! Как обычно, по этому поводу в запасниках нашёлся тематичный технопамятник, благо самолётов-памятников у нас очень много. Этот МиГ-21 установлен в посёлке Грабцево Калужской области, где находится одноимённый аэропорт и до 2010 года находилось Калужское лётно-техническое училище ГА. Собственно, у КПП этого училища памятник и стоит - хотя оно и относилось к гражданской авиации, но, как я понял, техников там готовили в том числе и на МиГи. Когда самолёт поставили, пока мне неизвестно.


Read more...Collapse )

promo mib55 march 22, 2017 08:00 26
Buy for 50 tokens
Пару недель назад в Москве, в КВЦ «Сокольники», проходила очередная ретро-выставка "Олдтаймер-Галерея". Давно уже планировал выбраться на неё, в этом году таки добрался, и надо сказать, не пожалел. Главной частью выставки была экспозиция под названием "Первые моторы…

День ВМФ
mib55
Поздравляю всех причастных с Днём Военно-морского флота! К празднику - тематическая подборочка: корабли, встреченные на базе Балтийского флота в Кронштадте. Для начала - базовый тральщик БТ-115 проекта 1265, с бортовым номером 561, 1993 года выпуска. Основное вооружение - различные тралы и системы обнаружения мин.


Read more...Collapse )

Троллейбус-пикап
mib55
В прошлом посте я уже упоминал, что часть старых крымских троллейбусов Škoda 9Tr была переделана в машины техпомощи. При этом на нескольких из них кузов был перепилен до состояния пикапа, чтобы было удобнее перевозить грузы. Вот один из таких пикапов мне и попался в Алуште Симферополе. Кроме перевозки грузов, он служит ещё и для буксировки неисправных собратьев, так что опознавательный знак автопоезда на нём не спроста. Машина с бортовым номером 7010 была построена в далёком 1968 году, то есть ей уже 50 лет! Техничкой этот троллейбус стал в 1984 году, а до этого, как и прочие его коллеги, возил пассажиров.



Памятник крымскому троллейбусу
mib55
Одна из главных технических достопримечательностей Крыма - это его междугородная горная троллейбусная система Симферополь-Алушта-Ялта. Линия связывает столицу Крыма с его курортным побережьем и считается самой длинной в мире из междугородных троллейбусных линий. Движение по маршруту "Симферополь - Алушта" было открыто в ноябре 1959 года, а ещё через пару лет троллейбус добрался и до Ялты. Первыми на маршруты вышли работать троллейбусы МТБ-82Д и чехословацкие Škoda 8Tr, а с 1962 года Крым начал массово получать более современные троллейбусы того же производителя - Škoda 9Tr. Эта модель оказалась очень удачной и выпускалась до 1982 года, а для крымского троллейбуса стала настоящим символом. Поэтому не было ничего удивительного в том, что в 2012 году было решено установить одну из таких машин в качестве памятника на ключевой точке трассы "Симферополь - Алушта" - Ангарском перевале.


Read more...Collapse )

Трудяги на старых номерах
mib55
Старые госномера советских времён с каждым годом встречаются на улицах наших городов всё реже и реже. И если личные авто с таким номерами попадаются, от региона к региону, не так уж и редко (и я не имею в виду ретровиков), то машины предприятий и организаций, даже возрастные, как правило, уже давно получили современные номерные знаки. Но нет правил без исключений, чему и послужит иллюстрацией мой пост, в котором я собрал несколько работающих автомобилей на старых номерах, встреченных за последние три года. Номер один - это, однозначно, пожарная автолестница АЛ-30(131)ПМ-506 из тульской ПЧ-3, которая до сих пор ездит на чёрных номерах обр. 1958 года.


Read more...Collapse )

Англичанин в Рязани
mib55
Был недавно в Рязани и наткнулся там на то, что совсем не ожидал увидеть - классический лондонский двухэтажный красный автобус! Как выяснилось, он попал в Рязань несколько лет назад и некоторое время использовался в качестве кафе, а до этого с середины 2000-х работал в таком же качестве в Северной столице. А сейчас он поставлен у одного из местных пабов для привлечения внимания потенциальных посетителей, заново покрашен, в штатных окошках появились номер и название маршрута.


Read more...Collapse )

По данным сайта "Фотобус", классические английские автобусы разных моделей можно увидеть не только в Рязани: есть в Москве, оставался ещё один в Питере, были в Ростове-на-Дону, Калуге, Севастополе, Архангельской области и даже в таком далёком регионе, как Красноярск. Так что коллекция вполне может пополниться.

Ефремовская коллекция советских легковушек
mib55
Был недавно по рабочим делам в городе Ефремове, что в Тульской области, и наткнулся там вот на такую инсталляцию: на бетонных подставках в ряд выставлены старые советские легковые авто.


Read more...Collapse )

Питерский технический флот
mib55
Коллега alex_seaman55 мне давеча попенял на то, что я обошёл вниманием День работников речного и морского флота. Придётся исправляться, поэтому сегодня выкладываю небольшую подборку питерских судов технического флота. БС-104 была когда-то обычной грузовой речной баржей, выпущенной аж в 1953 году, но несколько лет назад она была переоборудована для проведения грузоподъёмных работ на реках и каналах.


Read more...Collapse )

Второй памятник омской ГАИ
mib55
Вдогонку прошедшему 3 июля Дню ГАИ-ГИБДД - очередной тематический технопамятник. Я уже писал про "Волгу", установленную в Омске у здания ОблГАИ, а в конце прошлого года напротив неё установили на постамент ещё одну реплику патрульной машины ГАИ - "Жигули" первой модели.


Read more...Collapse )

Плюшевая инвалидка
mib55
Что-то подзабросил я в последнее время ЖЖ, будем реанимировать, тем более что материала накопилось достаточно. Давеча вот встретил во Владимире, в дворике одного из местных баров вот такую "плюшевую" машинку - "инвалидку" СМЗ С3Д. Кстати, в Питере мне встречалась аналогично обшитая ковролином "Волга", может там и подсмотрели идею. Под зеленым безобразием еле виднеется родной цвет машинки - белый. Состояние - так себе, на крыше, похоже, танцевал кто-то из посетителей заведения.


Read more...Collapse )

Саратовский люк из Чехова
mib55
И опять возвращаюсь к теме артефактных люков. Знатный экземпляр был недавно обнаружен в городе Чехове Московской области. Написано на нём следующее: "г. Саратов 1941 г. з-д Строймеханизации". Очевидно, имеется в виду саратовский ремонтно-механический завод треста «Строймеханизация». Сама конструкция тоже интересная - поверхность люка покрыта "пупырышками", очевидно, чтобы на нём нельзя было поскользнуться.



Карьерник у трассы
mib55
На днях по наводке коллеги myauu нашёл одну очень интересную машину - карьерный экскаватор ЭКГ-5А, установленный в качестве импровизированного рекламного щита у трассы М4 в Тульской области. Поставила его некая фирма, которая занимается ремонтом и продажей таких монстров. Разнокалиберных рекламомобилей я встречал очень много, но экскаватор, да ещё и такой - в первый раз!


Read more...Collapse )

Рязанские люки
mib55
Недавно удачно пополнил свою виртуальную коллекцию люков, прогулявшись по Рязани. Специально не искал, на фото - только то, что само попалось под ноги. В первых рядах люки телефонной канализации, самый артефактный - вот этот квадратно-овальный, с телефоном Белла. Производство уже советское, но надписи "НКС" не видно - похоже, она просто затёрлась.


Read more...Collapse )

Танк на родине маршала
mib55
Во первых строках, поздравляю всех читателей с Днём Победы! А во-вторых, хочу вкратце рассказать об очередном интересном тематическом памятнике - танке Т-34-85, установленном во дворе средней школы села Бояркино в Московской области. Танк появился там совсем не случайно: школа носит имя знаменитого маршала танковых войск Михаила Ефимовича Катукова, который родился в соседнем селе Большое Уварово.


Read more...Collapse )

День радио и связи и старый радиоавтобус из Ленобласти
mib55
Поздравляю всех коллег с профессиональным праздником - Днём радио и связи! На этот раз для тематического поста нашёлся очень интересный экспонат моей фотоколлекции - передвижная телерадиостудия на базе автобуса Jelch 043 - польской версии классического чешского автобуса 1960-х - Škoda 706 RTO. Эти автобусы выпускались в Чехословакии с 1958 года по 1971 год на двух предприятиях: LIAZ (шасси и двигатель) и Karosa (кузов и сборка), сам кузов также был разработан на "Каросе". С того же 1958-го автобус начали по лицензии производить в Польше, на заводе "Ельч", и производили до 1977 года, конкретно этот Jelcz 043 был выпущен в 1976 году. Как в Чехословакии, так и в Польше, на базе автобуса выпускались разные специальные модификации: передвижные мастерские, рентген-кабинеты, а также мобильные телерадиостудии. Вот на одну из них я и наткнулся совершенно случайно несколько лет назад на просторах Ленинградской области. Основные внешние отличия этой модели от обычных пассажирских автобусов - усиленная крыша с помостом для операторов и увеличенный аншлаг над лобовыми стеклами.


Read more...Collapse )

Майский БелАЗ
mib55
На прошедших выходных катался по разным интересным местам и абсолютно неожиданно натолкнулся на ползущий по своим делам карьерный самосвал БелАЗ, работающий в одном из карьеров Московской области. Машина хоть и самая маленькая (если БелАЗ можно назвать маленьким) из белазовского семейства, но достаточно внушительная.


Read more...Collapse )

Омский пожарный дымосос
mib55
30 апреля - День пожарной охраны России, поздравляю наших пожарных с праздником! И, как уже давно обещал, выкладываю фото одной уникальной пожарной машины. Это автомобиль дымоудаления АД на базе ГАЗ-66, из омской ПЧ-10, исторически охранявшей завод им. Баранова, выпускающий реактивные двигатели. Первый раз я встретил его на большом смотре пожарной техники, который проходил в 2010 году на мотодроме ДОСААФ. Никакой информации в имеющихся у меня справочниках об этой машине я тогда не нашёл, и счёл этот автомобиль качественной самоделкой, изготовленных в местных пожарных мастерских. Тем более что автомобили дымоудаления, назначение которых понятно из названия, часто изготавливались в пожарных частях разных городов из того, что удалось раздобыть: серийно машины этого типа почти не выпускались, а потребность в них была и есть в каждом крупном городе.


Read more...Collapse )

Тульский рекламный 51-й
mib55
Прошлым летом коллекция рекламомобилей пополнилась вот этим ГАЗ-51А, встреченным в Туле. Он был обнаружен на улице Щегловская Засека, у ворот одного из старых автопредприятий, где сейчас гнездятся разные мелкие автофирмочки, да и от старой организации что-то ещё осталось. Вышедший пообщаться сторож сказал, что этот грузовик когда-то работал на предприятии, и сравнительно недавно у них их было целых два 51-х "газона". Спереди машинка подшаманена и выглядит достаточно неплохо. В наличии диски и зеркала от ГАЗ-53 и поворотники, судя по наклейке ОСАГО, грузовик эксплуатировался минимум до 2008 года.

ГАЗ-51А 1.jpg
Read more...Collapse )

Театральные ГАЗоны
mib55
Тут намедни театральных дел мастер moisha_omsk попрекнул меня в том, что я написал про День Росгвардии, но совсем забыл про День Театра, который тоже случился 27 марта. Будем исправляться - вот, пожалуйста, как и обещал, театральные машинки! Этот старенький ГАЗ-3307 работал в Омском драматическом театре, около которого, собственно, я его и снял. В театре всегда найдётся что привезти-увезти, так что собственный грузовик в хозяйстве очень даже пригодится. Может, он и сейчас там работает, только что советские номера на современные поменял.

ГАЗ-3307 Омская драма.jpg
Read more...Collapse )

Гвардейский Тигр
mib55
27 марта - День войск национальной гвардии Российской Федерации, так что сегодня - очередной тематическо-поздравительный выпуск, благо в закромах с прошлого года лежат фото одной интересной машины, служащей в Тульской Росгвардии. Это специальная полицейская машина СПМ-2 "Тигр" (ГАЗ-233036). У этого семейства автомобилей интересная судьба: "Тигр" был разработан в начале 2000-х конструкторским бюро "ГАЗ" по заказу ОАЭ и Иордании, но арабы решили выпускать свою версию спецмашины сами, зато новой техникой, хоть и не сразу, заинтересовались отечественные силовики, в результате чего у "Тигра" появилось много модификаций: армейских, милиполицейских, специальных.

ГАЗ-233036 СПМ-2 1 вид спереди.jpg
Read more...Collapse )

?

Log in

No account? Create an account