?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: россия

День строителя и редкий 40-тонный одесский кран
mib55
Поздравляю всех причастных с Днём строителя! По этом поводу сегодня в Техноисториях очередной раритет. В СССР на нескольких заводах выпускалась линейка типовых пневмоколёсных кранов серии КС, грузоподъёмностью от 16 до 100 тонн. И если 16-тонные КС-4361А и 25-тонные КС-5363 были до недавнего времени распространены достаточно широко, а кое-где работают до сих пор, то более тяжёлые краны, выпущенные небольшими сериями, попадались крайне редко. Тем интереснее было встретить в 2010 году в Омске, в бодром рабочем состоянии, кран КС-6362 грузоподъёмностью 40 тонн, в конфигурации с 15-метровой стрелой и неуправляемым гуськом.


Read more...Collapse )

promo mib55 march 22, 2017 08:00 26
Buy for 50 tokens
Пару недель назад в Москве, в КВЦ «Сокольники», проходила очередная ретро-выставка "Олдтаймер-Галерея". Давно уже планировал выбраться на неё, в этом году таки добрался, и надо сказать, не пожалел. Главной частью выставки была экспозиция под названием "Первые моторы…

Люки из Калуги
mib55
Давно я не постил одну из любимых тем - разнообразные крышки люков, поэтому сегодня сделал небольшую подборку из Калуги, тем более как-то обещал коллеге leonovvaleri. Для начала - ГТС, самый старый попавшийся - вот этот, такие же попадались мне ранее в Туле.


Read more...Collapse )

Трактор-памятник Красного Холма
mib55
Среди тракторов на постаментах достаточно часто встречаются гусеничные ДТ-54. Один из таких памятников стоит у деревни Красный Холм Вяземского района Смоленской области. Перед трактором лежат старые солдатские каски, и это не случайно.


Read more...Collapse )

ЭлектроВАЗ
mib55
Недавно я писал про сохранившийся в ездящем состоянии редкий фургончик "Москвич-434", а на днях в Крыму был отловлен его гораздо более редкий "коллега" - ВАЗ-2801. По кузову он сделан аналогично "Москвичу", но имеет значительную принципиальную особенность - это электромобиль!


Read more...Collapse )

Виноградный трактор
mib55
В прошлом году попался мне в Краснодарском крае интересный трактор - гусеничный узкогабаритный Т-54В. Когда-то их было много, но сейчас встречаются всё реже и реже.


Read more...Collapse )

Историческая коллекция Тюменской ГИБДД
mib55
3 июля отмечается День ГАИ-ГИБДД, а значит поздравляю всех причастных с праздником и традиционно пишу тематический пост. В Тюмени, на территории одного из подразделений ГИБДД, выставили целую коллекцию исторической техники госавтоинспекции.


Read more...Collapse )

Крымские люки
mib55
Наконец-то дошли руки до разбора коллекции люков, которые я наснимал прошлым летом в разных городах и посёлках Крыма. Подборка получилась приличная, интересных экземпляров попалось достаточно много. Начну с дореволюционных люков, которых сохранилось ещё достаточно много. Вот замечательный квадратный экземпляр с надписью "Санитарно-техническое бюро Инж. Ф.И. Платсъ и Кº Екатеринославъ".


Read more...Collapse )

Цирковые фургоны
mib55
Сегодня, в третью субботу апреля, отмечается Международный день цирка. По сему поводу нарисовалась небольшая подборка прицепов-фургонов разных коллективов, приезжавших на гастроли в омский цирк. Вот автопоезд ивановского "Аква-Цирка": тягач КамАЗ-5410 с чехословацким полуприцепом Alka N13CH. Раньше этот прицеп был обычным продуктовым рефрижератором, а теперь переделан для цирковых нужд. В нём могли перевозить и животных-артистов, не зря же на двери висит термометр.


Read more...Collapse )

И снова Магнолия
mib55
Был недавно по служебным делам в Ярославле и к своему удивлению натолкнулся на редкую машину - передвижную телестанцию "Магнолия-83А" на шасси КамАЗ-53213 с кузовом финской фирмы Ajokki.


Read more...Collapse )

Улицы старого Омска
mib55
Продолжаю разбирать сканы фотоархива, предоставленного Александром Юрьевичем Кобрицем. В нём есть некоторое количество фотографий улиц Омска былых времён, большая их часть сделана Александром Яковлевичем Кобрицем, дедом Александра Юрьевича. Вот несколько из них, в примерном хронологическом порядке. На первой - улица Ленина, вторая половина 1940-х. В кадр попал грузовик ГАЗ-ММ, за ним виднеется ЗИС-5, а на заднем плане можно разглядеть что-то похожее на автобус ЗИС-16.


Read more...Collapse )

Монархистъ на Волге
mib55
Чего только не встретишь в Москве! Вот, например, как-то на стоянке парка "Коломенское" попалась на глаза эта "Волга" - настоящая "Волга" курильщика монархиста! Номера, что характерно, краснодарские, неужто упомянутый крестный ход шёл прямо оттуда до Москвы? ;)


Read more...Collapse )

Из-за леса выезжает конная милиция
mib55
Поздравляю всех действующих и бывших сотрудников миполиции с профессиональным праздником! Как раз под это дело есть у меня кое-что интересное из Москвы - полицейский автопоезд-коневоз, состоящий из тягача Ford F350 и прицепа Featherlite. Конная полиция используется во многих крупных городах России, в основном для патрулирования лесопарковых зон и в местах проведения массовых мероприятий, так что наличие такой техники на службе вполне логично.


Read more...Collapse )

Крымские номера
mib55
Давно не делал я фотоподборок, а тут как раз разбирал крымские фото и сама собой нарисовалась подборка автомобилей со старыми, ещё советскими номерами, которые до сих пор колесят по дорогам республики. Начнём вот с этого ВАЗ-2102 с номерами ещё старой, "чёрной" серии КРН, обр. 1958 года.


Read more...Collapse )

Англичанин в Рязани
mib55
Был недавно в Рязани и наткнулся там на то, что совсем не ожидал увидеть - классический лондонский двухэтажный красный автобус! Как выяснилось, он попал в Рязань несколько лет назад и некоторое время использовался в качестве кафе, а до этого с середины 2000-х работал в таком же качестве в Северной столице. А сейчас он поставлен у одного из местных пабов для привлечения внимания потенциальных посетителей, заново покрашен, в штатных окошках появились номер и название маршрута.


Read more...Collapse )

По данным сайта "Фотобус", классические английские автобусы разных моделей можно увидеть не только в Рязани: есть в Москве, оставался ещё один в Питере, были в Ростове-на-Дону, Калуге, Севастополе, Архангельской области и даже в таком далёком регионе, как Красноярск. Так что коллекция вполне может пополниться.

Краны-ветераны
mib55
Недавно на сервисе PastVu появились новые интересные фото старого Омска 1960-х (раз и два), на которые, помимо прочего, попали древние башенные краны. Такие краны типа КТС были разработаны проектно-конструкторским бюро Главстроймеханизации Министерства транспортного строительства СССР и изготовлялись с 1959 года на трёх заводах: Ржевском механическом заводе, Золотоношском механическом заводе им. Лепсе и Херсонском опытно-механическом заводе Минсельстроя УССР. Индекс "КТС" означает "кран телескопический стреловой": изначально краны этого типа проектировались как складывающиеся (верхняя секция вставлялась в нижнюю) и самомонтирующиеся, то есть монтаж-демонтаж крана производился при помощи собственных механизмов крана и дополнительная техника не требовалась. Впрочем, использовались и варианты с двумя одинаковыми секциями. Конструкция крана получилась простой и достаточно надёжной, что подтверждается тем, что некоторые экземпляры дожили до нашего времени!

Вот один из таких сохранившихся кранов - КТС 3-5, стоящий на какой-то базе в посёлке Входной. Все элементы крана на месте, и, несмотря на его возраст, он выглядит вполне рабочим. В полной конфигурации высота подъёма крюка такого крана составляла 21 метр, но в данном случае установлена только одна секция башни, соответственно высота подъёма крюка составляет 11-12 метров.

КТС-3-5 1 1.jpg
Read more...Collapse )

Раскладной "Баркас"
mib55
Не так давно я рассказывал про московскую выставку "Олдтаймер-Галерея 2017". За кадром остался ещё один интересный автомобиль - одновременно и экспонат, и пункт питания для посетителей. Это мобильная кофейня "Oldbus coffee", сделанная из старого доброго Barkas B1000.


Read more...Collapse )

Стечкин-ЗИЛ
mib55
Очередной образец мобильного общепита попался мне недавно в Туле: передвижную точку торговли фаст-фудом подготовил бар-ресторан Stechkin. В основу "фуд-трака" лёг редкий автобус АТС-3246 "Иритобус" на шасси "Бычка" ЗИЛ-5301, таких выпустили всего несколько десятков.


Read more...Collapse )

Развалины учебного центра Омского общевойскового командного училища
mib55
Недавно stariy_voin выкладывал очередные фото из истории Омского высшего общевойскового дважды краснознамённого командного училища. Среди них были и фото летнего лагеря - учебного центра в посёлке "Карьер". В лагере находились учебные полигоны, учебные классы, боксы для техники, палаточный городок для курсантов и другие объекты инфраструктуры. С закрытием училища лагерь перестал быть нужным и со временем был закрыт и заброшен. Большинство зданий, а было их там немало, были разрушены, а потом растащены на стройматериалы жителями окрестных посёлков. Нашёл у себя в архивах несколько фото, сделанных в тех местах в 2008 году. От зданий осталось, увы, немногое, территория заросла деревьями и кустарником. Грустное зрелище...

Городок ОВОКУ 2.jpg
Read more...Collapse )

Прицеп-загадка - 3
mib55
И снова технозагадка в "Техноисториях". Этот необычный старенький прицеп-фургон на низкорамном шасси 2-ПН-2 попался мне в Омске больше 10 лет назад. В то время он уже был обычной бытовкой строителей, но изначально в нём находилось некое оборудование.

Прицеп 1.jpg
Read more...Collapse )

Омские кразы-сваебои
mib55
Недавно пообещал товарищу vedmed1969 написать про сваебойные КрАЗы, выполняю обещание. Конструкция сваебойного агрегата на шасси автомобиля КрАЗ-257 была разработана уфимским институтом "НИИПромстрой" ориентировочно в конце 1970-х, машина получила индекс КО-8. "КО" обозначает "копровое оборудование", а цифра "8" - длину забиваемой сваи (хотя по ТТХ этой машины длина сваи могла достигать и 9 метров). Производство КО-8 было развёрнуто на Опытно-механическом заводе Минстроя СССР в Ленинграде. Период выпуска и количество выпущенных машин мне неизвестно, но оно наверняка было немаленьким, потому что эти самоходные копры встречались мне и другим коллегам неоднократно, а какие-то из них до сих пор используются в самых разных уголках бывшего СССР. Вот эту омскую машину я снял 10 лет назад, она бодро катила на выезд из города. Часто КО-8 применяли на небольших областных стройках, куда не было смысла таскать трал с гусеничным сваебоем.

01 КО-8.jpg
Read more...Collapse )