Category: транспорт

Ретро-трамвай на обычном маршруте

Недавно в ходе очередной поездки в Нижний Новгород я с удивлением обнаружил, что там по 11 маршруту стал ходить трамвай модели РВЗ-6М2. Вагоны РВЗ-6 различных модификаций, выпускавшиеся на Рижском вагонном заводе с 1960 по 1987 год, работали во многих городах СССР, в Нижнем (точнее, тогда Горьком) они появились в 1980 году и ушли с линий в середине 2000-х. И вот - второе пришествие.


Collapse )
promo mib55 march 22, 2017 08:00 26
Buy for 50 tokens
Пару недель назад в Москве, в КВЦ «Сокольники», проходила очередная ретро-выставка "Олдтаймер-Галерея". Давно уже планировал выбраться на неё, в этом году таки добрался, и надо сказать, не пожалел. Главной частью выставки была экспозиция под названием "Первые моторы…

Шахтный электровоз из Ясногорска

Сегодня, в последнее воскресенье августа, отмечается День шахтёра, с праздником всех представителей это нелёгкой профессии! В шахтном хозяйстве используется огромное количество специфических машин, большая часть которых используется под землёй, в том числе и подвижной состав узкоколейных шахтных железных дорог. В качестве локомотивов на шахтных УЖД используются электровозы, дизелевозы, гировозы и даже воздуховозы (да, есть и такие). Эту специфическую технику вне её стандартных мест работы можно увидеть крайне редко, тем более интересна машина, установленная у здания небольшого железнодорожного музея на станции Ясногорск.


Collapse )

Электрический РАФик

Недавно я писал про встреченные в Крыму электрические "Жигули", а тут товарищ moisha_omsk подогнал фото ещё одного советского электрического автомобиля, производства Рижской автобусной фабрики. В Риге в разные годы было выпущено малыми сериями несколько моделей электромобилей, в том числе и для обслуживания Олимпиады-80. Конретно этот электро-РАФ работал в Риге и возил экскурсии. Насколько я понимаю, на данном фото РАФ-2210, но что примечательно, он уже в кузове РАФ-2203-01, в то время как все фото этой модели, которые я находил, были в кузове чистого 2203. Так что очень интересная машинка попала на фото, огромное спасибо дяде Моше Мише! Кстати, батареи у этого электроавтобуса располагались сзади, "съедая" часть салона, поэтому мест в РАФ-2210 было всего 9, на три меньше, чем в обычном РАФ-2203.


Бард-тролл-кафе

В Москве, на Арбате, есть одно примечательное питейно-культурное заведение под названием "Бард-кафе "Синий троллейбус". Собственно, когда-то это и был обычный московский троллейбус - сочленённый ЗиУ-6205 работал в 6-м парке под бортовым номером 6699 с 1999 года по 2009 год, после чего был списан и в том же году появился на Арбате уже в новом качестве.


Collapse )

Улицы старого Омска

Продолжаю разбирать сканы фотоархива, предоставленного Александром Юрьевичем Кобрицем. В нём есть некоторое количество фотографий улиц Омска былых времён, большая их часть сделана Александром Яковлевичем Кобрицем, дедом Александра Юрьевича. Вот несколько из них, в примерном хронологическом порядке. На первой - улица Ленина, вторая половина 1940-х. В кадр попал грузовик ГАЗ-ММ, за ним виднеется ЗИС-5, а на заднем плане можно разглядеть что-то похожее на автобус ЗИС-16.


Collapse )

Необычный ПАЗик

В ходе путешествия по Крыму помимо прочего обнаружил старый автобус ПАЗ-672, превращённый в бытовку. Зрелище это вполне привычное для многих регионов: достаточно большое количество таких автобусов после списания становились бытовками, сараями, дачными домиками и пр. Но этот ПАЗик оказался не совсем обычным. Во-первых, это чистый 672, такие выпускались до 1982 года.


Collapse )

Последний "круглый" омский ЛАЗ

Автобусы ЛАЗ-695М выпускались с 1969 года по 1976 год, и до нашего времени сохранилось достаточно мало экземпляров, а вот лет 20 назад их ещё вполне можно было встретить на улицах городов, причём не только в качестве служебных. Так, в Омске минимум два ЛАЗ-695М ходили по разным городским маршрутам в режиме экспресса. Один из них был в своё время отснят тов. Кобрицем, в целях подготовки выпуска модели такого автобуса мастерской "ФИНОКО".


Collapse )

Рекламный суздальский мотоцикл

Посреди зимы не помешает немного зелёного лета, к тому же давно я не выкладывал какой-нибудь рекламомобиль. На сей раз это рекламомотоцикл, попавшийся мне у торговых рядов в Суздале. А в компании с ним был ещё велосипед, вон он на дальнем плане.


Collapse )

Ивановский мотоветеран

Не так давно случайно наткнулся в Иваново на старый мотоцикл "Иж", который явно до сих пор используется для обычных поездок своего хозяина. Модель была опознана как "Планета-2", такие мотоциклы выпускались с 1965 по 1971 год, всего было выпущено около 246 тыс. экземпляров.


Collapse )

Два мобильных питерских кафе

Разгребая залежи несортированных питерских фото, нашёл вот эту парочку. Две точки мобильного общепита, "Кронштадский дилижансъ" и "Кинокафе", расположились на Набережной канала Грибоедова, прямо за Казанским собором. Первый из них сделан из автобуса Scania CN112CLB, купленного в Швеции в самом начале 2000-х.


Collapse )